Zeldzame brileider op Texel dood: 'Niet gelukt om hem op te lappen'
15 maart 2026 17:27
Een zeldzame brileider die eind december werd opgevangen in Ecomare op Texel, is dood. De eend kreeg vorige week een worminfectie, waarna zijn conditie snel achteruitging, meldt de dierenopvang.
De brileider, die normaal gesproken voorkomt in Alaska en Siberië, zat al sinds januari vorig jaar in de omgeving van Texel. Hij was de eerste brileider die ooit in Nederland is gezien, en trok maandenlang veel bekijks.
In december werd de eend in kritieke toestand binnengebracht bij Ecomare. Hij was sterk vermagerd en ernstig verzwakt.
Gezondheidsklachten bleven
Ondanks intensieve zorg bleef de brileider kampen met gezondheidsproblemen. Vorige week laaide een worminfectie op en afgelopen donderdag stopte hij met eten, meldt de dierenopvang.
Vanochtend kwamen verzorgers erachter dat de brileider dood was. Zijn dood kwam niet geheel als een verrassing, zegt een woordvoerder van Ecomare tegen de regionale omroep NH. "Net als bij zeehonden en andere vogels geldt: het moment dat ze hier worden opgenomen is er al iets mis met het dier. Ze worden niet zomaar opgenomen."
Toch is deze uitkomst zuur, zegt de woordvoerder. In januari leek het er nog op dat de brileider bijna fit genoeg was om uitgezet te worden. "Dat dachten we oprecht na weken zorg", zegt ze. "We hebben alles geprobeerd, maar het is niet gelukt om hem helemaal te lappen."
'Ambassadeur van de vogelopvang'
Ecomare krijgt talloze dieren in de opvang, maar met zo'n exotisch exemplaar voelt het toch net wat anders voor het verzorgende personeel, zegt de woordvoerder.
"De zorg is precies zoals bij elke eend, hij kreeg echt geen vip-behandeling. Maar de brileider was veel zichtbaarder bij het publiek en iedereen was meer geïnteresseerd. En omdat we er meer over communiceerden, werd hij een soort ambassadeur van de vogelopvang."
Het dier werd vanuit de hele wereld gesteund, een doneeractie voor de zeldzame gast leverde bijna 10.000 euro op. De woordvoerder spreekt van "een bijzonder verhaal met een minder leuk einde".
Extra veiligheidsmaatregelen, maar Oscaruitreiking gaat gewoon door
15 maart 2026 17:18
Vanwege de oorlog in het Midden-Oosten worden bij de uitreiking van de Oscars vannacht in Los Angeles extra veiligheidsmaatregelen genomen. Anderhalve kilometer rond het Dolby Theatre is een veiligheidsgebied ingesteld, waar de lokale politie, FBI en antiterreureenheden extra veiligheid bieden.
De LA Times schrijft dat er arrestatieteams, bomexperts en scherpschutters worden ingezet. "Er is verhoogde paraatheid dit jaar, meer dan de vorige keer", zegt een FBI-chef tegen de krant. "Maar we zijn goed voorbereid. We hebben de manschappen en ervaring om alles wat kan gebeuren het hoofd te bieden."
Nederlands tintje aan 'The Secret Agent'
Nederlandse genomineerden zijn er dit jaar niet, maar aan de viermaal genomineerde film The Secret Agent uit Brazilië zit wel een Nederlands tintje. De film kwam tot stand als coproductie van Lemming Film uit Amsterdam. De opvallendste scène uit de film, waarin een half verrot harig been de hoofdrol speelt, werd gemaakt door animatoren van Holy Motion uit Arnhem.
Dat de ceremonie vannacht gewoon doorgaat viel te verwachten. Nog nooit werd de uitreiking van de Academy Awards, zoals de Oscars officieel heten, uitgesteld vanwege een conflict. Toch scheelde dat niet veel na de aanval op Pearl Harbor in december 1941, waardoor de VS bij de Tweede Wereldoorlog betrokken raakte.
Onmiddellijk na de aanval werd aangekondigd dat een avondje vol glamour ongepast zou zijn, maar uiteindelijk vond men het twee maanden later toch belangrijk de films van het afgelopen jaar te eren. Wel werd de uitreiking soberder, zonder dansfeestje achteraf en met mannen gekleed in pak in plaats van smoking.
Bronskleurig gips
Vanwege materiaaltekorten waren de Oscars in de oorlogsjaren niet van metaal, maar van bronskleurig gips. "Het spijt de Academy dat dit door de oorlog nodig is", stond er op een sticker op de bodem. "Dit exemplaar zal worden vervangen door een van brons en goud zodra metaal weer beschikbaar is."
Ook toen de VS in 2003 enkele dagen voor de Oscaruitreiking Irak aanviel, ging de ceremonie gewoon door, zij het in iets afgeschaalde vorm. Slechts drie keer werd de ceremonie uitgesteld: na overstromingen in LA in 1938, vanwege de moord op Martin Luther King in 1968 en door de moordaanslag op president Reagan in 1981. Ook tijdens de coronapandemie ging de ceremonie door, zij het met uitstel omdat veel films vertraging hadden opgelopen.
Hoewel de ceremonie dus gewoon doorgaat, kunnen niet alle genomineerden erbij zijn. Zo mag acteur Motaz Malhees uit de genomineerde film The Voice of Hind Rajab de VS niet in, omdat hij een Palestijns paspoort heeft. President Trump kondigde in december een inreisverbod aan voor mensen uit onder meer de Palestijnse Gebieden en landen als Syrië, Zuid-Sudan en Mali.
Dat doet pijn, schreef Malhees op Instagram. "Maar hoewel je een paspoort kunt blokkeren, kun je niet iemands stem blokkeren."
Ook de moeder van Hind Rajab, het meisje dat omkwam nadat ze urenlang vast was komen te zitten tijdens een Israëlische aanval in Gaza, kan er als Palestijnse niet bij zijn. "De enige manier zou zijn als buitenlandminister Marco Rubio persoonlijk toestemming zou geven", zegt een woordvoerder van de filmmakers.
Regisseur Jafar Panahi mag er dan vannacht wel bij zijn, in gedachten is hij bij de ontwikkelingen in zijn geboorteland Iran, waar ook It Was Just an Accident over gaat. De genomineerde film, in het geheim opgenomen in Iran, vertelt het verhaal van een man die iemand ontvoert van wie hij denkt dat het de cipier is die hem martelde in een gevangenis.
Panahi zat zelf al twee keer vast onder het Iraanse regime en werd in december, toen hij de wereld rondreisde om de film te promoten, opnieuw veroordeeld tot een jaar cel. "Aan de oppervlakte lijk ik feest te vieren, maar van binnen voelt het anders", zegt hij over alle Hollywoodverplichtingen die de film hem brengt.
De regisseur denkt dat de huidige ontwikkelingen, net als zijn eerdere gevangenisstraffen, hem zullen inspireren in zijn werk. "Wat er nu gebeurt heeft effect op me. Dat zal zich op een dag kenbaar maken in mijn films."
Vier mannen gewond in Oostenrijk na crash met opblaasboot op rode piste
15 maart 2026 17:00
Vier mannen zijn gewond geraakt toen zij in een opblaasboot een skipiste afgingen en vervolgens crashten. Het ongeluk gebeurde in het Oostenrijkse skigebied Bürserberg.
De lokale politie zegt dat vijf mannen, tussen de 19 en 23 jaar, na een privéfeestje in de nacht van vrijdag op zaterdag in een opblaasboot stapten. Hun doel was om via een rode piste (gemiddelde tot uitdagende moeilijkheidsgraad) naar het dal af te dalen.
Dat ging mis: de boot klapte met volle snelheid tegen een stalen hek van het dalstation van een kabelbaan. Twee inzittenden raakten ernstig gewond, van wie er een met een traumahelikopter werd afgevoerd. Twee andere mannen liepen lichte verwondingen op.
De vijfde inzittende, een 21-jarige man, werd voor de crash al de boot uit geslingerd. Hij bleef als enige ongedeerd. De politie zegt dat de boot door de botsing in tweeën scheurde. De klap was zo hard dat ook het hekwerk van de kabelbaan zwaar beschadigd raakte.
Gemeenten gefrustreerd over 30km-wegen, want 'kunnen amper boetes uitdelen'
15 maart 2026 15:59
Gemeenten worstelen met de aanpak van hardrijders op 30km-wegen. Vanwege de verkeersveiligheid verlagen steeds meer gemeenten de snelheid van 50 kilometer per uur naar 30, maar het beboeten van overtreders kent nog obstakels. Dat blijkt uit een rondgang van de NOS onder wethouders en verkeersdeskundigen. Er zijn nog te weinig flitspalen en automobilisten blijven hard rijden, zeggen ze.
De problemen spelen ook in Amsterdam, zegt de Amsterdamse verkeerswethouder Van der Horst. Op sommige wegen, bijvoorbeeld de Amstelveenseweg, blijven automobilisten te hard rijden. Bewoners klagen over deze "racebaan" en willen meer flitspalen.
De gemeente moet daarvoor bij het Openbaar Ministerie zijn, maar dat blijkt ingewikkeld. "Het is best wel frustrerend", aldus Van der Horst. De gemeente moet ervoor zorgen dat de weg voldoet aan de 'inrichtingskenmerken' die gelden op een 30km-weg. Te denken valt aan drempels en versmallingen en aan klinkers in plaats van asfalt. Maar dat is lastig voor de gemeente. "Wij hebben al van alles gedaan, maar in de hele stad drempels en klinkers leggen is onrealistisch en kost miljarden."
Het OM zegt dat handhaving "niet geloofwaardig, duurzaam en effectief" is als de gemeente niet ook iets heeft gedaan aan de inrichting van de weg.
Het is een situatie waar meer gemeenten mee kampen, weet verkeersdeskundige Marc Schenk. Hij schreef mee aan de richtlijn hoe 30km-wegen eruit moeten zien en erkent dat handhaven van die nieuwe snelheid lastig is.
"Een bord ophangen en verwachten dat auto's zich dan wel aan de snelheid houden, zo werkt het niet", legt Schenk uit. "Een weg moet er geloofwaardig uitzien voor de snelheid die op het bord staat. Als de meerderheid van de automobilisten zich daar niet aan houdt, dan is de weg niet geloofwaardig ingericht."
Bezwaar maken
Deze "geloofwaardigheid" van een maximumsnelheid heeft ook gevolgen voor het wel of niet plaatsen van een flitspaal. "Je kan de flitspaal wel neerzetten en boetes uitdelen", zegt Schenk. "Maar als je als weggebruiker vindt dat je niet kon weten dat je 30 moest of dat de weg die snelheid niet uitstraalt, dan kan je de boete aanvechten. En dat doen heel veel mensen, wat leidt tot extra druk bij de handhavende organisaties."
De situatie leidt er in Amsterdam toe dat er nauwelijks wordt gehandhaafd, zegt wethouder Van der Horst. "We hebben op de wegen waar je 30 mag nu welgeteld één vaste flitspaal en één flexibele flitspaal. Dat is voor een stad als Amsterdam echt te weinig."
De Amsterdamse wethouder hoopt op een flexibelere opstelling van het Openbaar Ministerie. "De verkeersveiligheid moet voorop komen te staan en niet de precieze inrichting van de weg."
Te veel flitsboetes
Gemeenten kijken daarbij ook naar de landelijke politiek en met name naar minister Karremans van Infrastructuur. Hij zegt de frustraties te begrijpen. In zijn voormalige baan als verkeerswethouder in Rotterdam vond hij naar eigen zeggen ook dat de regels soepeler moesten.
In zijn nieuwe functie als minister wil Karremans niet meteen toezeggen dat flitsen makkelijker wordt, "maar waar wij kunnen helpen als Rijk, zullen we dat zeker gaan doen". Hij benadrukt wel dat een grondige aanpassing van de wegen daar ook bij hoort.
De minister die verantwoordelijk is voor het Openbaar Ministerie, David van Weel, is iets terughoudender dan zijn collega. Hij wijst op het systeem dat achter de flitsboetes zit. "We weten dat een deel daarvan leidt tot bezwaren en rechtszaken. We moeten de strafrechtketen niet volstoppen door te veel flitsboetes uit te schrijven."
Wat zegt het Openbaar Ministerie?
Volgens het OM kan de snelheid ook op 30km-wegen worden gehandhaafd, maar zijn die wegen niet allemaal geschikt voor "structurele handhaving". Het OM vindt dat soms eerst een gemeente "aan zet is om de inrichting te verbeteren".
Over het bezwaar maken, zegt het OM dat bestuurders zich aan de regels moeten houden, ongeacht de inrichting van de weg. Verder is het aantal flitspalen afgelopen jaren al toegenomen, benadrukt het OM.
De regels zullen voorlopig dus niet worden versoepeld. Gemeenten zullen de komende tijd vooral nog moeten hopen op de goede wil van automobilisten om bij het zien van een 30-kilometerbord ook echt langzamer te rijden.
Auto met gezin beschoten op Westelijke Jordaanoever, vier doden
15 maart 2026 13:42
Israëlische militairen hebben vannacht in het noorden van de bezette Westelijke Jordaanoever het vuur geopend op een auto met een gezin erin. Daarbij werden vier gezinsleden gedood, onder wie twee kinderen van 5 en 7 jaar, meldt het Palestijnse gezondheidsministerie. Twee andere kinderen hebben de aanval overleefd.
De familieleden waren gisteravond laat onderweg nadat zij nieuwe kleren hadden gekocht voor het komende Eid al-Fitr, het feest waarmee het einde van de ramadan wordt gevierd. Zij werden gedood in het dorp Tammun, in het noorden van de bezette Westoever.
De Palestijnse Rode Halve Maan meldt dat de vader, moeder en de twee kinderen door kogels in het hoofd zijn geraakt. De twee kinderen die het overleefden, hadden scherfwonden.
Overlevende spreekt
Een van de overlevende kinderen, de 12-jarige Khaled, vertelde in het ziekenhuis tegen persbureau Reuters wat er gebeurde: "We kwamen onder direct vuur te liggen, maar we wisten niet waar het vandaan kwam. Iedereen in de auto werd gedood, behalve mijn broer Mustafa en ik."
Hij zei dat hij vlak voor de schoten zijn moeder hoorde huilen en zijn vader hoorde bidden. "Maar daarna hoorde ik niets meer van mijn broers toen de kogels de auto raakten."
Hulpverleners konden de slachtoffers pas onderzoeken nadat zij toegang tot de plek kregen. De Rode Halve Maan beschuldigt Israël ervan ambulances te hebben tegengehouden die naar de plek waren gestuurd.
Het Israëlische leger zegt dat militairen in Tammun waren om Palestijnen te arresteren die worden verdacht van "terroristische activiteiten". Volgens het leger reed tijdens die operatie een auto op de militairen af, waarna zij het vuur openden omdat zij zich bedreigd voelden. "Het gevolg was dat er vier Palestijnen zijn gedood die in het voertuig zaten." Het incident wordt volgens het leger onderzocht.
'Brute slachting'
Het Palestijnse ministerie van Buitenlandse Zaken spreekt van een "brute slachting" en een willekeurige executie. Volgens het ministerie laat het doden van zo veel familieleden de "ware aard van de Israëlische bezetting" zien.
Ook vindt het ministerie het onaanvaardbaar dat hulpverleners van de Rode Halve Maan de gewonden niet direct konden bereiken.
Reddingsacties na nieuwe overstromingen in Kenia
15 maart 2026 12:56
Na zware overstromingen in Kenia zijn op meerdere plekken in het land reddingsacties gaande. In het zuiden zijn 130 kinderen gered uit een weeshuis. Op beelden van de Keniaanse omroep is te zien dat gebouwen daar onder water staan en dat het gebied bedekt is met een laag modder.
Vannacht werden elf mensen gered uit een taxibusje, schrijft het Keniaanse Rode Kruis. Het voertuig kwam vast te zitten toen het water in de hoofdstad Nairobi snel steeg. Ook werden twee kinderen gered uit een huis dat was volgelopen met water.
Het ministerie van Binnenlandse Zaken waarschuwt dat het in verschillende delen van het land nog steeds hard regent en dat het risico op nieuwe overstromingen toeneemt. Bewoners van laaggelegen gebieden worden daarom opgeroepen om naar hogere plekken te gaan. Meer dan 2000 gezinnen hebben inmiddels hun huis verlaten. Volgens de politie gaan de reddingsacties nog door.
Tientallen doden
Het dodental als gevolg van de zware overstromingen liep gisteren op tot zeker 62, hebben de autoriteiten bekendgemaakt. Ruim de helft van de slachtoffers viel in Nairobi. Dat komt voor een groot deel doordat water niet kan wegspoelen vanwege de slechte staat van het afwateringssysteem.
De afgelopen week viel er op veel plekken uitzonderlijk veel regen. Daardoor ontstonden plotselinge overstromingen, de zwaarste in jaren. Rivieren traden buiten hun oevers, huizen kwamen onder water te staan en wegen, elektriciteitskabel en waterleidingen raakten beschadigd.
Nieuwe overstromingen
President William Ruto heeft noodhulp vrijgemaakt voor de getroffen gebieden, waaronder voedsel en medische zorg. Ook zijn teams ingezet om verstopte afwateringssystemen vrij te maken.
Het noodweer treft niet alleen Kenia. In buurland Ethiopië zijn door overstromingen en aardverschuivingen in het zuiden van het land meer dan honderd mensen om het leven gekomen.
Wetenschappers zeggen dat verschillende factoren een rol spelen bij overstromingen, maar ook dat klimaatverandering extreme regenval waarschijnlijker maakt. Zo neemt de regenval in Oost-Afrika de afgelopen jaren toe, ook buiten het regenseizoen.