Vrouw van man die naar buiten werd gezogen in vliegtuig doet verhaal
14 juli 2026 15:08
"Ik dacht: als we sterven, sterven we samen. Het was verschrikkelijk", zegt de vrouw van de passagier die vorige week door een kapot raam van een vliegtuig bijna naar buiten werd gezogen. Ze doet haar verhaal over de horrorvlucht bij Servische en Griekse media.
Het Servische echtpaar Svetlana Grkovic en Ljubisa Karovic vlogen vrijdag vanuit Griekenland naar Duitsland. In Griekenland hadden ze de verjaardag van Grkovic' broer gevierd. De man zat naast het raam, zijn vrouw een rij achter hem. Het drama begon volgens Svetlana op 6000 meter hoogte.
"Het leek alsof een deel van de motor afbrak en tegen het raam sloeg waar mijn man Ljubisa zat. Gelukkig had hij zijn veiligheidsriem om, maar de helft van zijn lichaam stak uit het vliegtuig, Die gordel heeft zijn leven gered", zegt Svetlana.
'Complete chaos'
De vrouw zegt dat haar man zo'n twee minuten buiten hing en drie keer bewusteloos was geraakt. "Ik reageerde meteen en greep zijn benen vast. De zuurstofmaskers vielen naar beneden, het was een complete chaos."
Een vrouw naast Karovic greep zijn hand, waarna een man hen ook te hulp schoot. "We trokken aan Ljubisa's benen terwijl het vliegtuig terugkeerde naar de luchthaven. Er werd een koffer tegen het gebroken raam gezet maar die werd door de druk meteen eruit gezogen."
Karovic is na de vlucht direct in het ziekenhuis in Thessaloniki opgenomen, waar hij nog ligt. Hij is volgens zijn vrouw nog in shock en gewond geraakt aan zijn nek, schouders en hand. Ook kan hij vanwege de verwondingen niet praten en draagt hij een nekkraag.
Svetlana Grkovic zegt dat ze zelf er mentaal slecht aan toe is en dat ze kalmeringspillen slikt.
De Servische uit ook kritiek op de bemanning van luchtvaartmaatschappij Ryanair, die volgens haar niets deed. "De stewardessen hielpen helemaal niet, de passagiers gaven ons water. Niemand van de luchtvaartmaatschappij heeft contact met ons opgenomen."
Harde knal
Het toestel vertrok in de ochtend vanuit de Griekse stad Thessaloniki naar Memmingen in Duitsland. Enkele minuten later was er volgens passagiers een harde knal en brak een van de ramen van de Boeing 737.
Volgens Griekse media brak een stuk van de motor af en raakte die het raam. Het Europees Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart is een onderzoek begonnen.
Verdachten kroonjuwelenroof Louvre zwijgen over opdrachtgever
14 juli 2026 14:50
Twee hoofdverdachten van de roof van Franse kroonjuwelen uit het Louvre hebben tegen de politie gezegd dat ze niet weten wie de opdrachtgever was. Dat blijkt uit de verhoren waar de krant Le Monde inzage in had.
De verdachten zijn de 40-jarige Abdoulaye N., een illegale taxichauffeur, en de 36-jarige Ghelamallah A., een werkloze man die aan het syndroom van Diogenes zou lijden. Dat is een psychische aandoening die gepaard gaat met zelfverwaarlozing en een sociaal isolement. Beiden zijn vader en komen uit Aubervilliers, een voorstad van Parijs.
De twee werden in de week na de roof aangehouden. Ze bekenden al snel dat ze op 19 oktober vorig jaar met een verhuislift de Apollo-galerij van Frankrijks belangrijkste museum wisten binnen te komen. Eenmaal binnen sloegen ze vitrines stuk om er met een miljoenenbuit vandoor te gaan.
Le Monde las de verslagen van twee marathonverhoren die twee onderzoeksrechters in juni afnamen. Daarin leggen de verdachten uitgebreide verklaringen af.
Angst voor wraak
De twee zeiden dat ze twee of drie dagen voor de roof zijn aangezocht door iemand wiens naam ze uit angst voor wraak niet willen noemen.
"Dit zijn geen lieverdjes", zei A. tegen de onderzoeksrechters. En N.: "Ik ben niet bedreigd, maar tijdens mijn detentie werd ik benaderd door mensen van buitenaf. Er werd me gezegd dat ik moest zwijgen."
N. wilde wel kwijt dat het "het meesterbrein" om het geld te doen was; hij wilde de juwelen doorverkopen.
Stuntman
Abdoulaye N. zou zijn gerekruteerd omdat hij op internet onder het alias Doudou Cross Bitume een reputatie had als een soort motorstuntman. Hij zat in geldnood en ging naar eigen zeggen op het verzoek in omdat hij een bedrag tussen de 15.000 en 20.000 euro zou krijgen.
Ter voorbereiding kregen de twee een video met de Franse kroonjuwelen te zien die in de Apollo-galerij tentoongesteld werden. De opdracht was simpel. "Ruiten inslaan en sieraden uit de vitrines grissen", verklaarde N. Hij wist dat het om een inbraak in het Louvre ging.
A. zou dat niet geweten hebben. Hij houdt vol dat hem is gezegd dat het om een sieradenatelier ging. "Ik had er nooit een voet binnen gezet als ik dat had geweten."
Op de ochtend van de roof reden ze met twee onbekend gebleven medeverdachten met een vrachtwagen, de verhuislift en twee motorscooters naar het Louvre. Daar stapten A. en N. gewapend met een tas en een haakse slijper in de bak van de lift, sloegen een raam in en gingen het Louvre binnen.
Na een minuut of acht stonden ze weer buiten, met de gestolen sieraden in hun tas. De kroon van keizerin Eugénie werd later bij de bak van de lift teruggevonden. "Ja, ik was het", zei N. volgens Le Monde beschaamd. "Hij viel uit mijn tas."
De vier gingen er op de motorscooters vandoor. A. en een van de andere verdachten stapten daarna ergens in een klaarstaand bestelbusje waarmee ze, om de politie te misleiden, naar een park ten westen van Parijs reden.
N. en de andere onbekende verdachte reden met de juwelen naar het oosten van Parijs en van daar naar een ondergrondse parkeergarage in Aubervilliers, waar ze de buit overdroegen aan het mysterieuze brein achter de roof.
Niet tevreden
"Het brein was niet tevreden", verklaarde N. in de verhoren. "Hij vond dat we meer hadden kunnen meenemen." Het brein zou ook gezegd hebben dat buiten de parkeergarage "andere mensen" klaarstonden om de buit over te nemen.
Wat er daarna mee gebeurd is, zeggen A. en N. niet te weten. De politie is nog altijd op zoek.
Tas moet op schoot in de trein, ook als het niet druk is
14 juli 2026 14:07
Reizigers die een tas meenemen in de trein moeten die voortaan op schoot houden of opbergen in het bagagerek. NS past de regels in de trein aan waardoor reizigers niet meer een andere stoel bezet mogen houden met hun handbagage.
Tot nu toe is een tas op een andere stoel niet verboden. Wel zijn reizigers verplicht om die weg te halen als een andere reiziger op die stoel wil zitten, zo staat in de algemene voorwaarden van NS.
Die voorwaarden gaat NS nu aanpassen, zo heeft de vervoerder het Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov) laten weten. In deze organisaties overleggen maatschappelijke organisaties met vervoerders over veranderingen in het ov.
NS schrijft dat het de voorwaarden verandert zodat stoelen hoe dan ook niet meer bezet mogen worden gehouden met bagage. Reizigers die handbagage meenemen, moeten die op schoot houden of in het bagagerek plaatsen, ook als het niet druk is in de trein.
Grote ergernis
Volgens NS worden door bagage bezette stoelen een steeds groter probleem. Dat bevestigt reizigersorganisatie Rover. "Het staat in de top drie van grootste ergernissen van reizigers", zegt directeur Daan Zieren. "Voorheen haalden mensen hun tas weg als het druk in de trein was. Maar nu doen ze steeds vaker alsof ze de drukte niet zien, door bijvoorbeeld uit het raam te turen. Of mensen weigeren gewoon hun tas weg te halen."
NS stelt dat steeds meer reizigers hun medereizigers ook niet meer durven aan te spreken op het weghalen van hun tas. Waarom dat is kan een woordvoerder niet zeggen. "We zien sowieso een toename van agressie in de samenleving. Daarom hebben onze conducteurs nu bodycams en boa's een wapenstok. Mensen hebben een steeds korter lontje."
Hoewel Rover als onderdeel van het Locov nog een officieel advies moet geven, juicht de organisatie de aanpassing met handbagage in de trein nu al toe. Toch wil Rover nog wel duidelijkheid over hoe NS dit wil gaan handhaven: "Boetes uitdelen gaat ons iets te ver. Maar reizigers bewust maken zal veel doen."
Bewustwording
Zieren wijst naar de stiltecoupés waar reizigers in eerste instantie bleven doorkletsen: "Toen zijn er grote stickers op het raam gekomen. Nu zie je meer sociale controle in een stiltecoupé. Iemand die daar praat, krijgt heel veel boze blikken en dan stopt-ie vanzelf."
NS laat weten in te zetten op bewustwording door duidelijk aan te geven dat een tas op een stoel niet mag. Conducteurs spreken reizigers aan, maar gaan geen boetes uitdelen. In sprinters zijn eerder al posters opgehangen, aldus een woordvoerder. Ook intercity's worden uitgerust met meldingen over handbagage.
Net als in de luchtvaart, zijn ook in het openbaar vervoer regels over de omvang van handbagage. Bij NS mag die qua hoogte, breedte of diepte niet meer dan 85 centimeter bedragen, zo staat in de voorwaarden.
Reizigers die grote koffers meenemen moeten die in intercity's in de opbergruimte tussen twee zogenoemde vierzitplekken in plaatsen. Kan dat niet, zoals in een Sprinter, dan moeten reizigers hun koffer op het balkon plaatsen.
Veroordeelde Marius Borg Høiby naar huis, net als geopereerde moeder Mette-Marit
14 juli 2026 14:05
In Noorwegen mag Marius Borg Høiby na ruim vijf maanden de gevangenis verlaten. De aanklagers gaan niet meer in beroep tegen de beslissing van de rechtbank om de oudste zoon van kroonprinses Mette-Marit zijn voorarrest thuis met een enkelband te laten uitzitten.
Dat betekent dat de 29-jarige Høiby onder elektronisch toezicht komt te staan op de kroonprinselijke residentie Skaugum. En dat op dezelfde dag dat zijn moeder op hetzelfde adres thuiskomt uit het ziekenhuis, na een longtransplantatie.
Høiby zat sinds begin februari vast en werd vorige maand veroordeeld tot vier jaar gevangenisstraf, al is dat vonnis nog niet definitief. Hij werd schuldig bevonden aan onder meer twee gevallen van verkrachting en geweld tegen een ex-vriendin.
Controles op druggebruik
De politie was bang dat Høiby opnieuw strafbare feiten zou plegen, daarom had het Openbaar Ministerie verzocht om verlenging van zijn voorlopige hechtenis met vier weken. De rechter besloot gisteren dat de kans dat Høiby in herhaling vervalt klein is, daarom mag hij die vier extra weken thuis uitzitten.
Høiby kwam daarop niet direct vrij, omdat het OM bezwaar had aangetekend, vooral om tijd te winnen. Maar de aanklager zei vandaag dat het beroep alsnog wordt ingetrokken.
Onder de nieuwe regeling mag Høiby de woning niet verlaten en hij wordt in de tussentijd regelmatig gecontroleerd, onder meer op drugsgebruik. Hij is in hoger beroep gegaan tegen zijn gevangenisstraf. Dat zou volgend jaar kunnen dienen. Het is nog onduidelijk of hij tot die tijd onder huisarrest blijft.
Bij zijn zieke moeder
Het nieuws komt op dezelfde dag als het bericht dat kroonprinses Mette-Marit uit het ziekenhuis is ontslagen. Zij onderging vorige maand een longtransplantatie. Haar zoon verzocht de afgelopen maanden verschillende keren om vrijlating, onder meer om bij zijn zieke moeder te kunnen zijn.
Het Noorse hof heeft bekendgemaakt dat het goed gaat met de 52-jarige Mette-Marit, gezien de omstandigheden. In 2018 kreeg ze de diagnose ongeneeslijke longfibrose en in december vorig jaar bleek dat ze een longtransplantatie nodig had. Kroonprins Haakon toont zich nu opgelucht over de vooruitgang van zijn vrouw.
'Niet voor doetjes'
Mette-Marit bedankte haar artsen, het ziekenhuispersoneel en in het bijzonder orgaandonoren. "Het heeft me het geschenk van het leven gegeven, en woorden schieten tekort om uit te drukken hoe dankbaar en nederig ik daarvoor ben", zei de prinses.
Ook bedankte ze lotgenoten voor hun steun: "Leven met fibrose is niet voor doetjes en ik denk elke dag aan hoe sterk jullie zijn", benadrukte ze.
De prinses volgt de komende zes maanden een trainingsprogramma waarbij ze goed wordt gemonitord om complicaties zoals afstotingsreacties of infecties in een vroeg stadium op te sporen. Ze neemt in die tijd geen officiële verplichtingen op zich.
Doden en vermisten bij brand in centrum Brussel
14 juli 2026 13:50
Bij een brand in een gebouw in het centrum van Brussel zijn meerdere mensen om het leven gekomen. Ook zijn zes mensen vermist, melden Belgische media op basis van de lokale autoriteiten.
De brand brak vanochtend vroeg uit op de tweede verdieping. Het getroffen pand, het Oxy-gebouw, wordt gerenoveerd en moet in de toekomst kantoren, appartementen en een hotel gaan huisvesten. Er waren zo'n 200 mensen aan het werk.
Het vuur leek snel onder controle, maar laaide daarna opnieuw op. Volgens de brandweer kwam dat doordat brandende deeltjes via de liftschacht naar beneden vielen. Op de ondergrondse verdiepingen breidde het vuur zich snel uit.
Zoektocht in liften
Justitie zegt tegen VRT Nieuws dat er verschillende lichamen zijn aangetroffen in een lift. Er is nog niet gecommuniceerd om hoeveel slachtoffers het gaat. De brandweer zoekt verder in de andere liften en liftschachten in het pand.
Drie mensen zijn bij de brand gewond geraakt. Twee mensen met brandwonden zijn overgebracht naar het ziekenhuis, een brandweerman is ter plekke behandeld voor oververhitting.
Automobilist die Tamar (14) uit Marken overreed volledig vrijgesproken
14 juli 2026 13:44
De automobilist die de 14-jarige Tamar uit Marken in 2020 doodreed kan niets worden verweten. Dat oordeelt de rechtbank in Haarlem. Het Openbaar Ministerie had een gevangenisstraf van acht weken geëist, maar de rechter spreekt de man vrij.
Ook hoeft de 33-jarige Jamal T. geen schadevergoedingen te betalen, zoals de ouders van Tamar hadden gevraagd. Een boete van 1500 euro die de man kreeg omdat hij niet goed genoeg zou hebben opgelet, wordt door de rechtbank vernietigd.
Uit onderzoek is gebleken dat Tamar weliswaar is omgekomen als gevolg van de aanrijding, maar dat ze op dat moment al op de weg lag.
In de nacht van 24 op 25 juli 2020 was Tamar weggelopen na een ruzie met haar ouders. Omdat zij uren later nog niet terug was, belden ze de politie. Die nacht werd haar lichaam aangetroffen in de berm van de Zeedijk, een provinciale weg van Monnickendam naar Marken.
Onderzoek wees uit dat zij in de nacht was aangereden door een witte Mazda uit Duitsland. Die auto was eigendom van de 33-jarige T., een in Duitsland wonende Irakees. Hij verklaarde dat hij en de andere drie inzittenden dachten dat ze een hert of ander dier hadden geraakt. Het meisje hadden ze naar eigen zeggen niet gezien. De rechtbank gaat daarin mee, en ziet geen reden om daaraan te twijfelen.
Onoplettend
Jamal T. wordt niet verweten dat hij onoplettend was. Volgens de rechter keek hij vlak voor de aanrijding mogelijk 2,5 seconden op zijn navigatie, maar dat acht de rechter niet onverantwoord. Er was namelijk geen fiets- of voetpad direct naast de weg en er staan geen huizen of andere bouwwerken aan de kant van de weg. Het was midden in de nacht, het was helder weer en er was weinig verkeer.
Uit onderzoek blijkt dat T. tussen de 50 en 80 kilometer per uur moet hebben gereden, terwijl de maximumsnelheid op dat traject 80 is. De rechtbank vindt niet dat dat te hard is geweest om op tijd te kunnen remmen voor het meisje dat op de weg lag. Als de man in de 2,5 seconden wel op de weg had gelet, dan had dat volgens de rechtbank niet per se het ongeluk voorkomen.
Het kan T. ook niet worden verweten dat hij na de aanrijding doorreed. De rechtbank acht aannemelijk dat hij nooit veronderstelde een mens te hebben aangereden, gezien de situatie op de weg, de gedachte een dier te hebben aangereden en de aard van de schade aan de auto.
Verplaatst
Tamar werd half op de weg en half in de berm gevonden, al werd zij op de weg aangereden. Op haar lichaam werd geen DNA van T. of van de bijrijder gevonden, ook werd geen DNA van Tamar in zijn auto gevonden. De rechter stelt dat de automobilist Tamar dus niet heeft verplaatst. De rechter sluit niet uit dat Tamar, al was zij gewond, zichzelf richting de berm heeft bewogen.