Potentiële coalitie met Nederland wil zeemissie bij Iran, maar pas na oorlog

2 april 2026 23:05

Tientallen landen hebben na overleg samen geëist dat Iran de Straat van Hormuz vrijgeeft. Een deel van deze groep, waaronder Nederland, overweegt mee te doen aan een militaire missie om de zeeroute te beveiligen. Daarvoor wordt wel als absolute voorwaarde gesteld dat de gevechten in de regio eerst gestopt zijn.

Dat is duidelijk geworden door uitspraken van premier Jetten en minister van Buitenlandse Zaken Berendsen. Volgens hen kan de Nederlandse marine een bijdrage leveren door bijvoorbeeld zeemijnen te ruimen, maar dan moeten de aanvallen tussen Iran, de VS, Israël en de Golfstaten dus wel zijn gestopt.

Volgens initiatiefnemer het Verenigd Koninkrijk deden zo'n veertig landen mee aan het virtuele overleg. Deelnemers waren de ministers van Buitenlandse Zaken van landen in Europa, Azië en Latijns-Amerika. Behalve de VS deden alle landen in de G7 mee aan het overleg.

Oproep Trump 'onrealistisch'

De Amerikaanse president Trump heeft landen die gebruikmaken van de strategische waterweg gisteren opgeroepen: "Verzamel wat moed en pak het gewoon." De Franse president Macron noemde het met geweld doorbreken van de Iraanse blokkade te gevaarlijk en onrealistisch. Daar sloot onder meer Nederland zich bij aan.

"Zodra de aanvallen over en weer stoppen, maar de scheepvaart in de Straat van Hormuz niet op gang komt, dan pakt de groep landen zijn verantwoordelijkheid", zei Jetten. Hij zei dat de top van verschillende krijgsmachten de plannen voor een militaire coalitie nader gaat bespreken.

Het initiatief voor de militaire coalitie komt van de Britten en Fransen. Onduidelijk is echter hoeveel landen bereidheid hebben getoond om deel te nemen.

Behalve de oproep aan Iran om de zeestraat vrij te geven, was er geen gezamenlijke slotverklaring. "We moeten eerlijk zijn: als veertig landen bij elkaar komen voor een overleg van anderhalf uur is de kans klein dat er meteen concrete actie komt", zei Berendsen.

Er zijn ideeën uitgewisseld die de komende tijd verder moeten worden uitgewerkt. Er is nog geen concreet verzoek gedaan aan Nederland om marineschepen beschikbaar te stellen, aldus de minister. Maar de kunde voor een dergelijke beveiligingsmissie heeft de Nederlandse marine volgens Berendsen en Jetten wel in huis.

Extra sancties mogelijk

Volgens de minister ligt de nadruk voorlopig op verdere diplomatieke druk op Iran. Er is gesproken over de mogelijkheid van extra sancties tegen het land. De groep landen is het erover eens dat het cruciaal is voor de wereldeconomie om de Straat van Hormuz zo snel mogelijk te heropenen.

De door Israël en de VS begonnen oorlog heeft geleid tot een energiecrisis. Diverse passerende olietankers zijn de afgelopen tijd getroffen door Iraanse vergeldingsaanvallen.

Weinig animo

Trump beweerde dat zelfs de "grootste experts" niet hadden kunnen voorspellen dat het regime in Teheran zou terugslaan tegen Amerikaanse bondgenoten in regio. In werkelijkheid was voor dit scenario herhaaldelijk gewaarschuwd en had Iran er openlijk mee gedreigd.

Europese landen zijn op voorhand niet op de hoogte gesteld van de aanvalsplannen van de VS en Israël. Er is daarom ook weinig animo in Europa om direct militair betrokken te raken bij het conflict.

 

Schadevergoeding van 500 of 2000 euro voor studenten vanwege discriminatie DUO

2 april 2026 22:19

Het kabinet gaat een schadevergoeding uitkeren aan mensen die in hun studententijd gediscrimineerd zijn bij het controles van de Dienst Uitvoering Onderwijs (DUO). Dat schrijft minister Letschert van Onderwijs in een Kamerbrief.

Het gaat om studenten waarbij tussen 2012 en 2023 is gecontroleerd of ze echt wel uitwonend waren. Uitwonende studenten krijgen een hogere beurs dan studenten die bij hun ouders blijven wonen. DUO controleerde op misbruik van deze regeling.

Uit onderzoek van NOS op 3 en Investico bleek in 2023 dat studenten met een migratieachtergrond onevenredig veel kans liepen op een controle van de fraudeopsporing van DUO:

In 2024 bood de toenmalige onderwijsminister Dijkgraaf zijn excuses aan voor deze "onbedoelde discriminatie". Studenten hadden onterecht huisbezoeken gekregen, beurzen werden ingetrokken of moesten worden terugbetaald, en boetes werden uitgedeeld. DUO is inmiddels begonnen met het terugbetalen ingetrokken beurzen en opgelegde boetes.

Inmiddels melden steeds meer studenten zich daarnaast voor een schadevergoeding. Die wil het ministerie van Onderwijs nu aan deze studenten uitkeren. Het ministerie heeft besloten dat deze studenten recht hebben op een schadevergoeding, omdat ze op basis van onrechtmatig verkregen gegevens zijn gecontroleerd, de werkwijze indirect discriminerend was en de privacy schond.

500 euro of 2000 euro

Bijna 25.000 studenten zijn tussen 2012 tot 2023 geselecteerd voor een huisbezoek. 12.000 van hen krijgen 500 euro. Bij hen kwam DUO wel aan huis, maar dit had geen gevolgen en er werd geen maatregel opgelegd.

10.000 studenten kregen wél een maatregel en werden bijvoorbeeld gekort op hun beurs. Zij krijgen nu 2000 euro.

Nog eens 4000 studenten zijn in een pilotfase benaderd en zullen zichzelf nog moeten melden voor eventuele compensatie. DUO heeft deze groep niet goed in beeld.

De gedupeerde studenten kunnen ook kiezen voor een "maatwerktraject" als ze denken dat ze meer compensatie moeten krijgen. Ze moeten dan wel bewijsmateriaal aanleveren en ze lopen hierbij het risico dat de uitkering lager uitvalt.

Minister Letschert hoopt met deze regeling de studenten te helpen en de schade snel te vergoeden. Het kabinet trekt voor de regeling 80 miljoen euro uit, waarvan 4 miljoen voor juridische bijstand.

 

Geen droog paasweekend, maar dinsdag veel zon en hogere temperaturen

2 april 2026 21:48

Het komende paasweekend zal wat het weer betreft wat wisselend verlopen. Er komen geen grote hoeveelheden regen op ons af, maar helemaal droog blijft het niet. Het mooiste weer krijgen we maandag en vooral dinsdag, de dag na Pasen.

Morgen, op Goede Vrijdag, neemt de bewolking vrij snel toe. Alleen in het oosten schijnt de zon nog even, maar ook daar nemen wolken het over. Er volgt van het westen uit regen. Daarin zitten wel verschillen. De meeste regen valt in het noordwesten van het land, terwijl in het zuidoosten de neerslag pas in de avond komt en niet veel meer om het lijf heeft.

Motregen op Stille Zaterdag

Stille Zaterdag verloopt niet helemaal droog, maar ook dan is het slechts af en toe een spatje regen of motregen. Soms breekt even de zon door en waar het vrijdag rond de 11 graden wordt, kan het zaterdag in het zuiden lokaal wel 15 graden worden.

Dan volgen de paasdagen, waarbij de zondag bewolkt begint. Er trekt wat regen over het land, waarna de zon doorbreekt. Maandag verloopt droog en vrij zonnig, wat dat betreft is het dus de beste dag van het paasweekend. Zowel zondag als maandag wordt het ongeveer 14 graden.

Na Pasen is er dinsdag veel zon en loopt het kwik flink op. In het zuiden van het land kan het dan wel 20 graden worden.

 

Kraamzorg 'piept en kraakt': kabinet wil keuze welk gezin meer of minder uren krijgt

2 april 2026 21:33

Een "nieuwe indicatiemethodiek", een onderzoek naar de "daadwerkelijke behoefte aan kraamzorg" en een "regionale pool" voor snellere inzet van wachtende kraamverzorgenden. Het zijn enkele maatregelen waarmee minister Hermans (VWS) hoopt de problemen in de kraamzorg aan te pakken.

Maar de overheid kan en wil de salarissen van kraamverzorgenden niet verhogen. "Daar zie ik de ruimte niet voor", zei de bewindspersoon in het debat over het tekort aan personeel in de kraamzorg.

Unaniem zijn Kamerleden en minister Hermans het erover eens dat het niet goed gaat met kraamverzorgenden door een structureel personeelstekort, een te hoge werkdruk, onvoorspelbare werktijden en lage vergoedingen. Kraamverzorgenden kiezen dan ook vaker voor een andere baan. De problemen bestaan al jaren en inmiddels liggen er vele rapporten, brandbrieven en petities.

Partijen - van links tot rechts, van coalitie tot oppositie - zijn geschrokken van de recente gevolgen van het personeelstekort. Kwetsbare gezinnen, zoals alleenstaande ouders, gezinnen met een laag inkomen, schulden of een niet-Nederlandse achtergrond, worden extra hard getroffen. Kraamvrouwen krijgen fors minder uren en dat leidt tot allerlei gezondheids- en mentale problemen.

"Een schrijnende situatie", vat D66-Kamerlid Vervuurt het gedeelde gevoel samen. "Het piept en kraakt in de kraamzorg", concludeert CU-leider Bikker.

Schaarste

De linkse en rechtse oppositiepartijen zijn echter niet onverdeeld enthousiast over de gekozen aanpak van VVD-minister Hermans, gesteund door de drie regeringspartijen D66, CDA en VVD. De redenering is als volgt: er is, net als overal in de zorg, schaarste aan personeel en daarom moet er beter gekozen worden wie meer en wie minder kraamzorg krijgt. "De beschikbare middelen moeten we inzetten waar het het meest nodig is", zegt Hermans. En dat zijn de kwetsbare gezinnen. "De personeelstekorten in de zorg zijn niet zomaar opgelost."

Ze heeft haar hoop gevestigd op een nieuwe indicatiemethodiek, de KLIM-methode. Voor de geboorte van een kind wordt de zorgbehoefte ingeschat aan de hand van een aantal indicatoren, die in het debat niet duidelijk werden gemaakt. Niet iedereen heeft de minimale 24 uur aan zorg nodig, is de gedachte. Bij een tweede of derde kind zou een gezin met veel familie- of vriendensteun best goed af kunnen zien van de zorg, is het idee.

Oppositiepartij PVV is tegen deze verdeling door schaarste. "Het is een basiszorg en dan moet je niet kiezen tussen groepen", aldus PVV-Kamerlid Van Meetelen. "Alle gezinnen hebben er recht op." Ze wil van Hermans weten of gezinnen met een migratie-achtergrond dan niet meer kraamzorg zullen krijgen. Maar Hermans gaat niet dieper in op de exacte selectiecriteria. Er lopen nu pilots.

Wachtdienst

Oppositiepartijen zoals de ChristenUnie, SGP, SP, GroenLinks-PvdA komen met verschillende concrete voorstellen om het vak aantrekkelijker te maken en om op de opleidingen studenten nadrukkelijker op werken in de kraamzorg te wijzen.

CU-leider Bikker hoopt bijvoorbeeld dat kraamverzorgers niet ook nog moet opdraaien voor hoge reis- en parkeerkosten. De CU vindt, samen met GroenLinks-PvdA, dat het kabinet ook moet kijken naar de vergoeding van een wachtdienst. De kraamverzorgers moeten hun kinderen bijvoorbeeld wel naar de opvang brengen, omdat ze opgeroepen kunnen worden. Bikker: "Die vergoeding is nog geen 20 euro, daar betaal je nog geen uur van de crèche van."

Hermans wijst de verzoeken af, want ze gaat er naar eigen zeggen niet over. "Ik wil niet treden in de verantwoordelijkheden van de werkgevers." De minister wil het voorstel wel aan de orde brengen bij de "landelijke tafel", waar ook werkgevers bij zijn. Ook wil ze daar "goede voorbeelden" uit de praktijk benoemen. De wens van onder andere de SP om de eigen bijdrage van zo'n 5,70 euro per uur af te schaffen, ziet ze niet zitten.

De VWS-minister is het niet eens met de kritiek van bijvoorbeeld JA21 dat er allerlei maatregelen worden aangekondigd, zonder effect op de korte termijn. Hermans wil haast maken met haar plannen. "Ik denk dat al die acties effect hebben", zegt Hermans.

Met spanning wordt er uitgekeken naar de zomer, het seizoen dat de krapte het grootst is vanwege het zomerrooster en de geboortepiek in Nederland.

 

Man (33) aangehouden na vondst dode vrouw in Arnhem

2 april 2026 20:41

De politie heeft een 33-jarige man aangehouden op verdenking van mogelijke betrokkenheid bij de dood van een vrouw die vanmorgen werd gevonden in een woning in Arnhem.

Het lichaam werd gevonden nadat er melding was gedaan van een "mogelijk overleden persoon". De politie gaat op basis van de eerste bevindingen uit van een misdrijf en is op zoek naar getuigen.

De verdachte werd vanmiddag in Nijmegen gearresteerd en is overgebracht naar het politiebureau voor verhoor.

Over de identiteit van de vrouw is nog niets bekend, meldt Omroep Gelderland. Ook is niet duidelijk of de verdachte het slachtoffer kende.

 

Wereldwijde strijd om diesel, prijzen kunnen nog verder stijgen

2 april 2026 20:02

Drie grote tankers gevuld met bijna een miljoen vaten diesel die vanuit de Verenigde Staten op weg waren naar Amsterdam, veranderden deze week midden op de Atlantische Oceaan hun koers richting Azië, zag persbureau Bloomberg. Het is symbolisch voor de wereldwijde strijd om diesel en het dreigende tekort eraan door de oorlog in het Midden-Oosten.

De tankers uit de VS zijn niet het enige voorbeeld. "Tankers met diesel en kerosine uit India, Oman en Qatar die op weg waren naar Rotterdam bogen al in de tweede week van de oorlog af naar Singapore," vertelt Ronald Backers, marktanalist van het havenbedrijf Rotterdam.

Reden is de Iraanse blokkade van de Straat van Hormuz. Hierdoor werd Azië het eerst getroffen door een brandstoftekort en halverwege april volgt naar verwachting Europa. Er dreigt een tekort voor kerosine en diesel.

De recordprijs van 2,70 euro aan de pomp voor diesel kan de komende weken nog verder oplopen als de laatste dieseltanker uit Qatar Nederland bereikt. Hoe verder de bestemming van de diesel, hoe langer tankers onderweg zijn en hoe later de gevolgen van het dieseltekort merkbaar worden.

Van de olieproducten die Nederland importeert komt 14 procent uit de Golfregio, in Europa. Iedere week komen er tientallen tankers met diesel aan in Rotterdam en Amsterdam, en ook in normale tijden veranderen tankers soms van koers omdat er elders meer betaald wordt.

Europa exporteert benzine

Maar ook in Amsterdam zien ze nu al de gevolgen van de tekorten in Azië. "Er stroomt nu ook benzine van Amsterdam naar Azië, dat zien we normaal gesproken niet," zegt Didier de Beaumont, commercieel-manager energie van het havenbedrijf Amsterdam.

Europa exporteert benzine en importeert diesel. Tot een paar jaar geleden kwam diesel voor een groot deel uit Rusland. Sinds de invasie in Oekraïne en de boycot van Russische diesel komt het onder meer uit de VS en het Midden-Oosten.

Voorlopig komt het dus niet uit landen rond de Perzische Golf. Daarom wordt nu aan alle kanten getrokken aan diesel uit de Verenigde Staten. Uiteindelijk eindigt het bij de hoogste bieder. Omdat het tekort in Azië het grootst is, wordt daar op dit moment het meeste betaald, waardoor er ook geen diesel meer uit India naar Europa komt.

Veel raffinage in Nederland

Afhankelijk van de soort aardolie wordt bepaald welke producten ervan gemaakt worden en hoeveel: benzine, diesel, kerosine of stookolie. De raffinaderijen in Rotterdam maken meer benzine dan diesel en kerosine, waar nu een tekort aan dreigt in Europa. De Zeeland-raffinaderij in Vlissingen maakt juist veel diesel.

Vanwege de ligging en onze havens heeft Nederland veel raffinagecapaciteit en opslag van olie en olieproducten. Rotterdam is de grootste energiehaven van Europa en ook Amsterdam heeft veel opslag en handel. Er wordt hier veel meer brandstof geproduceerd, opgeslagen en verhandeld dan we in Nederland nodig hebben.

Dat zal consumenten en bedrijven niet beschermen tegen verdere prijsverhoging, maar voorkomt voorlopig waarschijnlijk wel een echt tekort in Nederland. "Oliemaatschappijen zullen hun eigen pompstationhouders niet snel in de kou laten staan," verwacht directeur Jan-Willem van den Beukel van de belangenorganisatie van oliemaatschappijen VEMOBIN.

Diesel nog veel duurder

Waar particulieren meestal benzine rijden, is de transportsector en daarmee een groot deel van de economie afhankelijk van diesel. Vrachtwagens die voedsel naar de supermarkten rijden, brandweerauto's, materiaal van defensie, trekkers en landbouwmachines, het rijdt allemaal op diesel. Ook de binnenvaart en de visserij varen op een soort diesel.

Met een prijs van 2,70 euro per liter is het plafond nog niet bereikt. " Diesel wordt nog veel duurder," zegt Jilles van den Beukel, energiespecialist van het Haags Centrum voor Strategische Studies.

"Het aanpassingsproces gaat ruw en schoksgewijs," zegt Jan-Willem van de Beukel van VEMOBIN. "Met grote economische en maatschappelijke schade als gevolg." Zelfs als de oorlog voorbij is, kan het maanden duren voor vraag en aanbod weer in balans zijn. "Voorlopig is het een ernstige situatie en het wordt zeker geen easy ride voor Europa."

 


Copyright © 2006-2026 - www.ramonpieper.nl